프롤로그
아우디 차량의 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC : Adaptive Cruise Control) 사용 방법입니다. 차종에 관계없이 ACC 기능이 옵션으로 장착된 차량은 동일하니 참조하시면 되겠습니다.
어댑티브 크루즈 컨트롤 레버
먼저 어댑티브 크루즈 버튼들에 대한 설명입니다.
아래쪽 어댑티브 크루즈 레버에 'LIM'이라고 쓰여있는 버튼은 어댑티브가 아닌, 속도 제한만 하는 일반 크루즈 기능을 선택하는 용도입니다.
사진의 위쪽 방향 제시 레버 왼쪽 끝에 있는 버튼은 차선 유지와 교통정체 보조 기능을 활성화시키는 버튼이 되겠습니다.
그 오른쪽 하단의 작은 레버는 위, 아래로 움직이면서 앞차와의 차간 간격 즉 안전거리를 다섯 단계로 증가시키거나 감소시키는 스위치입니다. 크루즈 레버 왼쪽 끝에 있는 버튼은 누르면 현재 속도에서 크루즈 모드를 시작하도록 합니다
어댑티브 크루즈에서 안전거리란?
그럼 어댑티브 크루즈 기능에서 안전거리가 무엇인지 먼저 살펴보도록 하겠습니다.
시속 100킬로미터 속도 기준으로 약 28M에 해당되는 거리입니다.
안전거리 1은 버추얼 콕핏 계기판에서도 앞 차와의 간격을 한 칸으로 나타내는데 현재의 차량속도로 1초 동안에 이동하는 거리로 현재 속도에서 앞차가 갑자기 급정지한다면 1초 만에 추돌하는 거리가 됩니다.
안전거리 2는 앞차와의 간격을 두 칸으로 나타내며 현재 속도 기준으로 1.3초 동안의 이동거리가 되겠습니다.
안전거리 3은 앞차와의 간격을 세 칸으로 나타내고현재 속도로 1.8 초간 이동하는 거리이며 시속 100킬로미터 속도 기준에서는 약 50M가 됩니다.
시속 100킬로미터 속도에서는 36M, 안전거리 3은 별도의 세팅이 없을 때 기본 거리입니다.
안전거리 4는 네 칸으로 나타내고현재 속도로 2.4 초간 이동하는 거리로시속 100킬로미터 속도에서 약 67M의 거리가 되겠습니다.제일 긴 안전거리 5는 5칸으로 나타내고현재 속도로 3.6 초간 이동한 거리가 되겠고시속 100킬로미터 속도 기준에서 100M까지 늘어납니다.
어댑티브 크루즈 레버 사용 방법
어댑티브 크루즈 컨트롤 레버는 위/아래로 움직여서 크루즈 속도를 조절하고 앞/뒤로 움직여서 크루즈를 켜고 끌 수가 있습니다.
위/아래로 작게 움직이면 1회당 시속 1km씩 증가/감소시킬 수 있는데 크게 움직이게 되면 1회당 시속 5km 이상 증가/감소시킬 수 있습니다.
크루즈 레버를 뒤로 살짝 당기게 되면 대기모드가 되는데 여기서 조금 더 당기게 되면 레버는 다시 원위치되지만 크루즈 온(ON)이 됩니다.
여기서 다시 앞으로 살짝 밀게 되면 레버는 다시 돌아오고 크루즈 대기 모드가 됩니다. 크루즈 설정을 유지한 상태에서 간단히 레버를 살짝 당기고 미는 토클 방식으로 온(ON)과 대기 모드를 선택할 수 있어 매우 편리합니다.
따라서 크루즈 레버를 살짝 당긴 대기 모드에서아래위로움직여 크루즈 속도를 설정하고 다시 살짝 당겨서 활성화한 후 작은 레버로 앞차와의 안전거리를 조절하는 것이 편리합니다.크루즈 기능을 완전히 오프(OFF) 하려면 레버를 앞으로 끝까지 밀어주면 됩니다.
차선 유지 기능을 사용하기 위해서는 방향제시 레버 왼쪽 끝에 위치한 버튼을 반드시 눌러서 온해야 하며 계기판에 차선을 의미하는 평행선이 나타납니다.
아직은 자율주행 수준이 레벨 2로 차선 유지 기능도 완벽하지 않으며 중간중간 핸들을 잡아주지 않으면 경고 알람이 발생합니다.
크루즈 기능이 고속 주행에서의 기능이지만 MMI 차량 설정의 '운전자 지원 시스템/트래픽 잼 지원 시스템'을 온으로 설정하면 저속의 교통 정체 상황에서도 어댑티브 크루즈 기능을 사용할 수 있으니 참조하시기 바랍니다.
(선행 차량의 속도에 따라 가속, 감속, 정지, 조향을 자동으로 수행)
