프롤로그
승용차 시장에서 브랜드 네임 밸류를 얘기하면 빠지지 않고 나오는 삼각별! 그중에서도 가장 인기가 많은 E클래스의 엔트리 모델 E250에 대한 세부 제원 리뷰를 해보겠습니다.
벤츠 E250의 특장점
가격은 6.7천만 원~7천만 원으로 BMW 5 시리즈나 아우디 A6의 가솔린 엔트리 모델과 대동소이합니다.
파워트레인은 211마력 35.7 토그, 제로백 7초인데 자동 변속기가 무려 9단입니다. 엔진의 출력이나 성능 대비 조금은 과하다는 생각이 듭니다.
실제 주행성능은 숫자상의 출력만큼 발휘되지 않는 느낌이며 저속에서 엔진 소음이 다소 차량 실내로 유입되었습니다. 그러나 전자제어 서스펜션인 어질리티컨트롤 서스펜션의 느낌은 나쁘지 않았습니다.
외부 디자인의 가장 큰 차이는 삼각별의 위치와 크기입니다.
아방가드로는 전면 그릴에 매우 큰 삼각별이 들어가 있어 젊고 스포티해 보이는 반면 익스클루시브는 엔진 후드 전방 즉 보닛 앞쪽 중앙에 상대적으로 작게 세워져 있어 중후한 멋을 선사합니다.
그 외의 차이는 익스클루시브가 브라운 컬러 내장 트림이고 아방가르드가 블랙 컬러, 헤드라이트는 아방가르드가 LED 라이트, 익스클루시브는 멀티빔 LED로 보다 미세하게 헤드라이트를 컨트롤할 수 있습니다.
주력 모델이다 보니 시장성에 포커스 한 모델로 이전의 E클래스의 품격이나 성능을 원하시는 분들은 E350 이상의 상위 모델로 눈을 돌려야 합니다.
그러나 엔진 파워를 제외하면 안전옵션인 프리 세이프 시스템이 플러스로 E350과 동일하며 드라이빙 어시스턴스 시스템과 사운드 시스템만 기본 단계입니다. (고가 상위 모델은 부메스터 서라운드 사운드 시스템 적용)
그럼에도 불구하고 우아하면서도 수려한 유선형 외관에 컬러풀한 앰비언트가 더 해주는 감각적인 내부 디자인은 매력적이며 차량 가격을 함께 고려하면 삼각별을 좋아하시는 분들에게는 좋은 선택지 중에 하나가 될 것 같습니다.자세한 내용은 아래 전체 제원을 정리한 데이터 테이블을 참조하시기 바랍니다.
아래 링크된 다른 차량에 대한 리뷰 글도 참조하시면 좋을 것 같습니다.
벤츠 E250 모델의 성능 크기 비교표
| E250 | AV (아방가르드) | EX (익스클루시브) |
| 엔진 | M274,L4 | M274,L4 |
| 배기량(cc) | 1991 | 1991 |
| 구동방식 | RWD (후륜) | RWD (후륜) |
| 변속기 | 9G-Tronic | 9G-Tronic |
| 서스펜션 | 어질리티컨트롤서스펜션 A9앞-코일스프링/뒤-코일스프링 | 어질리티컨트롤서스펜션 A9앞-코일스프링/뒤-코일스프링 |
| 엔진배열/실린더수 | 직렬/4기통 | 직렬/4기통 |
| 배기량(cc) | 1991 | 1991 |
| 최고출력(ps/rpm) | 211/5500 | 211/5500 |
| 최대토크(kg.m/rpm) | 35.7/1300-4000 | 35.7/1300-4000 |
| 압축비(:1) | 9.8±0.2 | 9.8±0.2 |
| 가속력(0->100km/h：초) | 7 | 7 |
| 최고속도(km/h) | 243 | 243 |
| 기어비(1/2/3/4/5/6/7/8/9/R1/R2) | 5.354/3.243/2.252/1.636/1.211/1/0.865/0.717/0.601/-/R1 4.798/R2- | 5.354/3.243/2.252/1.636/1.211/1/0.865/0.717/0.601/-/R1 4.798/R2- |
| 최종감속비(:1) | 3.07 | 3.07 |
| 휠-타이어사이즈(전) | 245/45R18 | 245/45R18 |
| 휠-타이어사이즈(후) | 245/45R18 | 245/45R18 |
| 공차중량(kg) | 1785 | 1785 |
| 휠베이스(mm) | 2940 | 2940 |
| 트레드전/후(mm) | 1597/1597 | 1597/1597 |
| 길이(mm) | 4940 | 4940 |
| 너비(mm) | 1850 | 1850 |
| 높이(mm) | 1475 | 1475 |
| 트렁크(ℓ) | 540 | 540 |
| 최소회전반경(m) | 5.8 | 5.8 |
| 연료탱크(ℓ) | 66 | 66 |
| 복합연비(km/ℓ) | 10.1(4등급) | 10.1(4등급) |
| 도심연비(km/ℓ) | 9.1 | 9.1 |
| 고속도로연비(km/ℓ) | 11.7 | 11.7 |
| CO2배출(g/km) | 177 | 177 |
벤츠 E250 모델의 기타 제원 및 옵션 비교표
| E250 | AV (아방가르드) | EX (익스클루시브) |
| 외장패키지 | 아방가르드 | 익스클루시브 |
| 휠사이즈 | 18" | 18" |
| 스페어타이어 | 타이어핏 | 타이어핏 |
| 선루프 | ● | ● |
| 헤드램프 | LED고성능헤드램프 | 멀티빔LED |
| 상향등어시스트 | ● | 플러스 |
| 앰비언트라이트 | 64 | 64 |
| 라미네이티드글래스 | X | X |
| 인테리어패키지 | 아방가르드 | 아방가르드 |
| 내장 | 가죽시트 | 가죽시트 |
| 트림 | 블랙오픈포어애쉬우드트림 | 브라운오픈포어애쉬우드트림 |
| 스티어링휠 | 다기능스티어링휠,나파가죽 | 다기능스티어링휠,나파가죽 |
| 열선스티어링휠 | ● | ● |
| 열선패키지 | X | X |
| 자동온도조절시스템(앞) | ● | ● |
| 자동온도조절시스템(뒤) | X | X |
| 열선/통풍시트(앞) | ● | ● |
| 열선/통풍시트(뒤) | 열선 | 열선 |
| 메모리패키지(앞/뒤) | 앞좌석 | 앞좌석 |
| 멀티컨투어시트 (앞/뒤) | X | X |
| 뒷좌석접이식시트 | ● | ● |
| 드라이빙어시스턴스시스템(DAP) | ● | ● |
| 액티브디스턴스어시스트디스트로닉 | ● | ● |
| 액티브브레이크어시스트 | ● | ● |
| 사각지대어시스트 | ● | ● |
| 프리세이프시스템 | 플러스 | 플러스 |
| 파크트로닉 | ● | ● |
| 카메라 | 360˚ | 360˚ |
| 에어백 | 9 | 9 |
| 추가에어백 | X | X |
| 텔레매틱스 | NTG6 | NTG6 |
| 내비게이션 | ● | ● |
| 계기반사이즈 | 12.3" | 12.3" |
| 미디어디스플레이사이즈 | 12.3" | 12.3" |
| 사운드시스템 | ● | ● |
| 스마트폰통합패키지 | ● | ● |
| 키레스고 | ● | ● |
| 전동트렁크 | ● | ● |
