자동차 용어와 그에 대한 세부 설명입니다.
라디에이터 (Radiator)
일명 방열기로 불리며 자동차뿐만 아니라 에어컨, 히터 등 열과 냉각 관련된 모든 시스템에 들어가는 부품입니다.
자동차 엔진의 열을 흡수한 냉각수가 라디에이터로 이동하여 열을 발산한 후 온도가 낮아지면 다시 엔진 쪽으로 이동하여 냉각 역활을 하게 됩니다.
열 발산이 극대화 되도록 열전도도가 높은 금속 재질로 만들어져 있으며 공기와의 접촉 면적이 최대가 되도록 주름진 표면 구조를 갖습니다. 보통 자동차 엔진룸의 냉각팬 바로 뒤에 위치합니다.
럼버 서포트 (Lumber Support)
자동차 시트에서 허리와 옆구리를 받쳐 주는 부위로 등받이 좌우 양 측면에 돌출되고 부풀어진 부분을 말합니다.
프리미엄 차량에서는 주입되는 공기의 압력을 조절하여 일반 모드에서는 부드럽게, 스포츠 모드에서는 단단하게 운전자의 몸을 지지하도록 해주어 코너링과 같은 움직임이 큰 주행 시에 상당한 안정감을 줍니다.
V형 엔진 (V-type Engine)
자동차의 4기통 엔진은 4개의 실린더와 4개의 피스톤을 보통 1열로 배치, 제작하는데 6기통 이상은 공간적인 문제로 인해 알파벳 V자 형태로 좌우 지그재그로 배치, 제작합니다.
이렇게 제작된 6기통 엔진을 V6 엔진, 8기통 엔진을 V8 엔진이라고 부르게 됩니다.
휠 스피드 센서 (Wheel Speed Sensor)
자동차의 모든 바퀴에 장착되어 회전 속도를 실시간으로 측정하는 장치로 마그네틱과 코일로 구성되어 회전에 따른 자기장 변화가 전기 신호로 바뀌면서 속도 변화를 측정할 수 있게 됩니다.
측정된 값을 참조하여 자동차의 컴퓨터가 브레이크는 물론 트랙션 컨트롤, 자세 제어 장치까지 조정하게 됩니다.
스로틀 바디 (Throttle Body)
가속 페달에 따라 엔진의 실린더로 흡입되는 공기의 양을 조절하는 매우 중요한 장치입니다.
전자 스로틀 밸브(Electronic Throttle Valve),스로틀 포지션 센서(Throttle Position Sensor),공회전 속도 조절장치(Idle Speed Controller)로 구성됩니다.
전자 스로틀 밸브 (Electronic Throttle Valve)
엔진 컴퓨터의 제어에 따라 전동기로 밸브를 열고 닫으면서 공기 흐름을 직접 제어하는 장치를 말합니다.
스로틀 포지션 센서 (Throttle Position Sensor)
스로틀 밸브의 열린 정도를 측정하는 센서를 말합니다. 보통 움직인 정도 따라 저항이 달라지는 가변저항 형태의 센서를 사용합니다.
공회전 속도 조절장치 (Idle Speed Controller)
스로틀 밸브가 닫혀 있을 때에도 엔진 회전 속도를 규정된 범위에 있도록 조절하는 장치입니다.
