프롤로그
이 번 글에서는 흔희 말하는 오픈카, 선망의 컨버터블 스포츠카!
BMW의 컨버터블 모델인 M440i xDrive Convertible 차량에 대해 자세히 알아보도록 하겠습니다.
BMW 440i xDrive Convertible의 특장점
독특하면서도 우아한 컬러, 스포티한 디자인과 함께 오픈탑에서의 M 퍼포먼스 드라이빙을 즐길 수 있는 BMW M440i xDrive Convertible은 M 트윈 파워 터보 6기 통 가솔린 엔진과 8단 스텝트로닉 자동변속기, xDrive 4륜 구동 시스템이 부드러우면서도 빠른 가속과 고속 주행 성능을 약속합니다.
이에 따라 최대출력 387마력에 51 kgm 토크, 4.5초의 제로백으로 M 모델다운 성능을 보유하지만 연비는 리터당 11.9~12.8km 수준으로 성능 대비 매우 준수합니다. 가격은 1억 원 이하인 9.3 천만 원 수준입니다.
외관은 새로운 캔버스 탑 루프로 쿠페 같은 실루엣을 보여주며 이전보다 크고 더욱 선명해진 수직 키드니 그릴과 슬림한 헤드라이트, 에어 인테이크가 매우 역동적인 첫인상을 줍니다.
고광택 블랙 컬러의 디퓨저는 테일 파이프와 함께 후면의 스포티함을 마무리해주는 듯합니다.
차량의 도어와 엔진후드 그리고 앞 휀더를 알루미늄으로 제작하여 바디 강성이 증가하였으며 이에 따른 경량화로 핸들링 성능과 연비가 향상되었습니다.
고급스러운 컨버터블 탑은 뛰어난 외부의 소음 차단과 단열 기능을 제공하며 최대 시속 50km 이하에서 자동으로 열고 닫을 수 있습니다.
M 전용 버내스카 가죽 커버가 장착된 스포츠 시트는 운전자와 조수석 승객의 측면을 확실하게 지지해 주며 등받이 폭은 개별적으로 조정할 수도 있습니다. 실내에서도 날렵한 계기판과 함께 스포티한 감성을 느낄 수 있습니다.
BMW M 퍼포먼스 테크놀로지 중의 하나인 어댑티브 M 서스펜션은 노면 및 주행 환경에 맞게 자동으로 댐핑을 조절하여 최적의 승차감을 제공합니다.
또한 컴포트 모드에서는 더욱 편안한 승차감을 주고 스포츠 모드에서는 차체가 지면과 좀 더 밀착해서 주행하도록 단단한 승차감을 제공합니다.
가변 스포츠 스티어링은 직접적이고 민첩한 스티어링 반응을 제공하며 스티어링 휠의 각도에 따라 반응하여 조향 파워가 달라집니다. 따라서 역동적으로 주행할 때와 주차 및 선회 시 조향 파워를 최적화하여 조절해 줍니다.
M 스포츠 디퍼렌셜은 차선을 변경하거나 커브길에서 가속할 때 고속 또는 불균일한 노면에서 코너링할 때 충분한 트랙션과 주행 안정성을 제공하며 리어 휠 간의 회전 속도 차이를 줄여주는 전자 장치와 xDrive와의 조화를 통해 최적화됩니다.
8단의 스텝트로닉 스포츠 변속기는 감탄할 정도의 스포티한 기어 변속 기능을 제공합니다. 선택 레버 또는 기어 변속 패들을 사용한 자동 또는 수동 모드에 따라 때로는 편안하게 때로는 놀라울 정도로 역동적인 주행을 선사합니다.
M 로고가 있는 블루 메탈릭 컬러의 M 스포츠 브레이크는 전륜에 4 피스톤의 고정식 캘리퍼가 장착되어 있고 후륜에는 1 피스톤의 부동식 캘리퍼가 있으며 대형 디스크 로터를 갖추고 있어 어떠한 지형에서도 뛰어난 제동 성능을 발휘합니다.
소프트 도어 클로징, 리모트 컨트롤 파킹, 전동 트렁크 등의 빠지는 옵션을 제외하면 최첨단 고가 옵션의 대표 항목인 레이저 헤드라이트와 하만 카던 오디오, 최고 사양의 운전자 지원 기능과 안전 옵션들이 기본으로 제공됩니다.
BMW 440i xDrive Convertible에 대한 최종 리뷰 의견
컨버터블 차량은 가성비로 타는 차량이 아니고 멋과 성능이 반드시 뒷받침되어야 의미가 있는 차량이므로 지향하는 바가 맞다면 BMW 440i xDrive Convertible을 선택하시기를 강력히 추천합니다.
3천만 정도 저렴한 가성비 모델 420i도 있지만 성능과 옵션에서 상당히 많은 항목들이 생략되어서 컨버터블 스포츠카에 대한 만족감은 큰폭으로 감소하기 때문입니다.
아래 링크된 이전의 다른 차량에 대한 리뷰 글도 참조하시면 좋을 것 같습니다.
