프롤로그
이 번 글에서는 디자인과 성능을 모두 갖춘 매력적인 SUV, BMW X4 M Competition 모델에 대해 자세히 알아보도록 하겠습니다.
BMW X4 M Competition 모델의 특장점
BMW X4 M Competition의 기본적인 외관에서 입체적 디자인의 프런트 범퍼와 대형 사이즈의 키드니 그릴, 양 측면의 에어 인테이크와 세 영역으로 나누어진 에이프런 그리고 3차원 디자인의 LED 리어 라이트 등은 일반 X4 모델과 유사합니다.
그러나X 로고와 블랙 하이글로스의 M Competition 디자인 요소들이 차량 외부와 실내에 적용되면서 달리지 않고 정지해 있어도 역동적이고 스포티한 레이싱 감성이 절로 느껴집니다.
이러한 M 하이글로스 섀도우 라인은 사이드 프레임 트림 스트립, 윈도우 피니셔, 미러 캡, 미러 베이스, B필러 트림 패널, 뒷좌석 도어의 윈도우 가이드 바 등에 포함되어 있습니다.
운전자 및 조수석 탑승자에게 단단한 측면 지지력을 제공하는 M 스포츠 시트, 기어 변속 패들이 탑재된 M 레더 스티어링 휠, M 메리노 가죽, M 좌석 벨트 등 고급스러우면서도 스프린터 본연의 면모를 실내에서도 느낄 수 있도록 해 줍니다.
2933 cc 직렬 6기 통의 고성능 BMW M 트윈 터보 직분사 가솔린 엔진을 탑재하여 최고 출력 510마력에 66.28 kg.m의 뛰어난 토크를 발휘하여 제로백 성능이 4.1초로 레이싱카다운 놀라운 퍼포먼스를 보여줍니다.
안전 최고 시속은 250 km입니다.
ZF사의 스포츠 8단 M 스텝트로닉 변속기 함께 주행 환경에 따라 댐퍼를 자동으로 조절하는 M 전용 어댑티브 스포츠 서스펜션은 스포츠+ 모드에서 경주용 트랙 주행을 가능하게 하며 각 후륜의 속도 차이를 최소화하여 트랙션을 극대화하는 M 스포츠 디퍼렌셜이 포함된 M 전용 xDrive 사륜구동 시스템이 장착됩니다.
또한 운전자의 조향 의지와 주행환경을 고려하여 최적화된 조향이 되도록 자동으로 파워를 조절하는 가변 스포츠 스티어링 기능인 M 서보트로닉이 탑재되며 레이저 헤드라이트는 하이빔 모드에서 일반 헤드라이트의 두 배에 달하는 최대 500 미터까지 환하게 비출 수 있습니다.
21인치 M 더블 스포크 스타일의 892 M 바이컬러 제트 블랙 경합금 휠이 장착되며 차량의 고속 주행에 맞춰 6 피스톤 블루 컴파운드 브레이크로 구성되어 초고속 스포츠 스타일의 주행에서도 우수한 제동 성능을 발휘하도록 하였습니다.
밸브 작동식 M 스포츠 배기 시스템은 주행 모드에 따라 엔진 사운드를 다르게 설정할 수 있어 또 다른 운전의 재미를 선사합니다.
가격은 1.24억 원으로 매력적인 디자인과 레이싱카에 가까운 하이 퍼포먼스 모델임을 고려하면 나쁘지 않은 가격이라는 의견입니다. 자세한 제원과 옵션은 하단의 테이블을 참조하시기 바랍니다.
아래 링크의 이전 포스팅 글도 참조하시면 좋을 것 같습니다.
BMW X4 M Competition의 세부 제원
모델 | X4 M Competition |
엔진 | M트윈파워터보직렬6기통가솔린 |
엔진배기량(cc) | 2,993 |
최고출력(PS/rpm) | 510/6,250 |
최대토크(kg.m/rpm) | 66.28/2,750-5,500 |
가속력(0-100km/h:초) | 4.1 |
안전최고속도(km/h) | 250 |
구동방식 | 사륜구동 |
변속기 | 8단자동 |
스트로크/보어(mm) | 90/84 |
압축비(:1) | 9.3 |
기어비(1/2/3/4/5/6/7/8/R)(:1) | 5/3.2/2.14/1.72 |
/1.31/1/0.82/0.64/3.48 | |
최종감속비(:1) | 3.15 |
공차중량(kg) | 2,050 |
차량총중량(kg) | 2,375 |
전장(mm) | 4,755 |
전폭(mm) | 1,925 |
전고(mm) | 1,620 |
휠베이스(mm) | 2,865 |
탑승인원(인승) | 5 |
트렁크용량(ℓ) | 525(1430) |
휠,타이어규격(앞) | 9.5Jx21/tyres255/40ZR21 |
휠,타이어규격(뒤) | 10Jx21/tyres265/40ZR21 |
연료탱크용량(ℓ) | 65 |
정부공인표준연비(등급)(km/ℓ) | 복합7.8(5) |
도심연비(km/ℓ) | 6.8 |
고속도로연비(km/ℓ) | 9.3 |
CO2배출량(g/km) | 222 |
BMW X4 M Competition의 세부 옵션
모델 | X4 M Competition |
엔진 | M트윈파워터보직렬6기통가솔린 |
변속기 | 스텝트로닉스포츠자동8단 |
스티어링휠시프트패들 | O |
서스펜션 | M 전용 어댑티브서스펜션 |
서보트로닉 | O |
스티어링시스템 | EPS |
전자식파킹브레이크 | O |
다이내믹스태빌리티컨트롤 | O |
(DSC,트랙션모드포함) | O |
오토스타트/스톱 | O |
리모트엔진스타트 | - |
휠사이즈&디자인 | 21"더블스포크892M |
휠,타이어규격(앞) | 9.5Jx21/tyres255/40ZR21 |
휠,타이어규격(뒤) | 10Jx21/tyres265/40ZR21 |
타이어공기압모니터링 | O |
런플랫타이어 | - |
브레이크시스템 | M컴파운드브레이크 |
헤드라이트 | BMW레이저라이트 |
하이빔어시스턴트 | O |
레인센서 | O |
눈부심방지룸 &운전석사이드미러 | O |
전동식사이드미러 | O |
앰비언트라이트 | O |
익스테리어라인 | 하이글로스쉐도우 |
선루프 | O |
루프레일 | O |
인테리어트림 | 카본파이버 |
헤드라이너 | 앤트러사이트 |
대시보드재질 | 센사텍 |
스티어링휠 | M레더스티어링휠 |
스티어링휠열선 | O |
시트종류 | M스포츠시트 |
시트재질 | 메리노가죽 |
전동식시트조절/메모리기능 | 운전석&조수석/운전석 |
열선시트 | O(앞/뒤) |
통풍시트 | O(앞) |
요추지지대 | O |
스토리지컴파트먼트패키지 | O |
뒷좌석위치및등받이조절기능 | O |
스루로딩시스템(40:20:40뒷좌석폴딩) | O |
전동식트렁크 | O |
컴포트액세스 | O |
발동작으로트렁크열기기능 | O |
BMW디지털키(카드키포함) | - |
BMW디스플레이키 | - |
소프트클로징 | - |
롤러선블라인드 | O |
에어컨디셔닝 | 3-Zone |
시트벨트 | M시트벨트 |
드라이빙어시스턴트 | 프로페셔널 |
정면충돌경고기능 | O |
보행자및자전거차량접근경고 | O |
차선이탈경고 | O |
제한속도설정및안내 | O |
차선변경및사각지대경고 | O |
후방통행차량경고 | O |
후방충돌경고 | O |
액티브크루즈컨트롤(정속주행장치) | O |
전방통행차량및교차로경고 | O |
스티어링 및차선유지어시스트 | O |
파킹어시스턴트 | 플러스 |
주차거리알림기능 | 앞/뒤 |
후방카메라 | O |
주차보조어시스턴트 | O |
후진어시스턴트 | O |
서라운드뷰 | O |
헤드업디스플레이 | O |
운전석/동반석전면및측면 에어백 | O |
앞/뒷좌석머리(커튼형) 에어백 | O |
무릎에어백 | O |
동반석에어백해제기능 | O |
ISOFIX유아용시트고정장치 (개수) | 뒷좌석(2) |
비상삼각대 | O |
BMW어드밴스드카아이(블랙박스) | O |
하이패스 | - |
인스트루먼트디스플레이 | 12.3"디지털계기판 |
컨트롤디스플레이 | 12.3"터치컨트롤 |
오디오시스템 | Harman-Kardon |
내비게이션 | O |
BMW라이브콕핏프로페셔널 | O |
인텔리전트이머전시콜(무제한) | O |
텔레서비스(무제한) | O |
LastStateCall(무제한) | O |
리모트소프트웨어업그레이드(무제한) | O |
차량앱(3년) | O |
인텔리전트기능(3년) | O |
USB맵업데이트(3년) | O |
인텔리전트퍼스널어시스턴트(3년) | O |
BMW커넥티드패키지프로페셔널 | O |
리모트서비스(MyBMWApp)(3년) | O |
컨시어지서비스(3년) | O |
애플카플레이 및안드로이드오토(무제한) | O |
BMW맵스(3년) | O |
인카익스피리언스(3년) | O |
USB연결블루투스인터페이스 | O |
스마트폰무선충전기능 | O |
제스처컨트롤 | O |
차량기본보증 | 2년/무제한km |
BSI패키지 | 프리미엄 (5년/100,002km) |