벤츠 EQS SUV 450, 580 4matic - 성능, 제원 리뷰

프롤로그

최근 출시를 발표한 더 뉴 EQS SUV는 벤츠 S 클래스 그레이드의 순수전기 SUV 모델입니다.

이 번 글에서는 벤츠의 더 뉴 EQS 450 4 matic SUV와 EQS 580 4 matic SUV의 성능과 제원에 대해 자세히 알아보도록 하겠습니다.

더 뉴 EQS SUV의 내외부 특징

더 뉴 EQS SUV의 외부 디자인은 대형 SUV의 볼륨감이 느껴지면서도 부드럽고 깔끔한 라인으로 미래 도시의 이미지를 선사합니다.

그러나 강인해 보이는 전면의 에어 인테이크와 프런트 에이프런, 후면의 디퓨저,플러시 도어 손잡이와 함께다양한 에어로 다이내믹스 요소들이 유체역학적으로 최적화되어 역동적인 면모도 보여줍니다.

100만 픽셀 이상으로 이루어진 HD 시스템이 각 헤드라이트에 탑재되고 자동으로 제어되는 디지털 라이트가 ​​기능적인 측면뿐만 아니라 차량의 미래적 디자인까지 마무리해 줍니다.

EQS 580 4 matic SUV에는 AMG 전용 범퍼와 그릴, 휠 아치 라이닝과 리어 에이프런 등이 추가되고 휠 크기도 1인치 증가한 22인치로 보다 스포티한 외관으로 완성됩니다.

벤츠 더 뉴 EQS SUV의 외부 디자인 - 450 4matic (위), 580 4matic (아래)
벤츠 더 뉴 EQS SUV의 외부 디자인 - 450 4matic (위), 580 4matic (아래)

벤츠 EQS SUV의 실내는 비행기 일등석을 타고 있는 듯한 넉넉하면서도 편안한 공간을 느끼도록 해줍니다.

또한 인테리어 곳곳을 다양한 고급 소재들로 마감하여 럭셔리 세단의 본모습과 함께 조용한 승차감을 제공하며 스마트폰 무선 인터페이스와 무선충전이 앞뒤 좌석에 모두 가능하여 편리합니다.

주요 운전 정보를 시인성 높게 보여주는 12.3 인치 크기의 와이드스크린 콕핏과 12.8인치 OLED 센트럴 디스플레이 모니터가 탑재됩니다.다기능 스티어링 휠, 나파가죽, 앞 좌석 멀티컨투어 시트, 헤드업 디스플레이, 앰비언트 무드등, 헤파 필터 공기 청정 시스템, 부메스터 서라운드 사운드 시스템 등 웬만한 편의 사향은 모두 포함됩니다.

벤츠 더 뉴 EQS SUV의 실내 디자인 - 450 4matic (왼쪽), 580 4matic (오른쪽)
벤츠 더 뉴 EQS SUV의 실내 디자인 - 450 4matic (왼쪽), 580 4matic (오른쪽)

그 외에 360° 카메라가 포함된 주차 패키지가 들어가며 특수 멤브레인 유리와 반사 코팅, 강화 펠트, 추가 단열재를 사용하여 외부 소음과 광선, 열을 차단하는 데에 매우 효과적인 어쿠스틱 컴포트 패키지도 기본으로 포함됩니다.특히 EQS 580 4 matic SUV 모델에는 증강현실 헤드업 디스플레이, 3개의 디스플레이가 결합되어 하나로 구성되는 하이퍼스크린, 나뭇결을 그대로 살린 선상 오픈포어 월넛 우드 트림, 뒤좌석 엔터테인먼트 스크린과 3열 좌석이 추가되는 7인승으로 업그레이드됩니다.

또한 스마트폰을 통해 차량 외부에서 편리하게 주차할 수 있는 원격 주차 패키지 포함됩니다.

더 뉴 EQS SUV의 성능과 제원

벤츠 EQS의 성능과 제원을 간단히 정리하면 아래와 같습니다.

최고 시속 210 km에 제로백 4.6~6초로 육중한 대형 SUV임에도 웬만한 스포츠카 수준의 가속 성능을 보유하고 있으며 1회 충전거리도 450 km까지 가능하여 국내 어느 곳이나 추가 충전 없이 갈 수 있습니다.

  • 전장 / 전폭 / 전고: 5125 / 1959 / 1718 mm
  • 최고 출력(450 / 580): 265 kW / 400 kW
  • 최고 토크(450 / 580): 800 Nm / 858 Nm → kg-m 단위로는 약 80 / 86 토크 수준
  • 최고 속도: 시속 210 km
  • 제로백(450 / 580): 6초 / 4.6초
  • 배터리 용량: 107.1 kWh
  • 1회 충전 거리(450 / 580): 459 km / 447 km

반자율 주행 보조 기능인 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스가 탑재되어 카메라, 레이더, 초음파로 구성된 센서 시스템이 주변 환경을 분석하여 속도, 조향 제어, 차간 거리 유지 등을 지원합니다.

안전 시스템은 위험을 미리 감지해 탑승자 피해를 최소화하는 프리세이프를 기본으로 측면 충돌 감지 시 차고를 살짝 높여 충격을 완하하고 탑승자를 보호하는 프리세이프 임펄스 사이드 기능도 장착됩니다.

S 클래스 모델답게 어댑티브 전자 제어식 댐핑 시스템과 리어 액슬 스티어링이 결합된 에어매틱 에어 서스펜션이 4 matic 사륜구동 시스템과 조화되어 주행 환경에 최적화된 안정성과 승차감을 제공하며 4.5도에서 최대 10도까지 뒷바퀴를 조향 할 수 있는 리어 액슬 스티어링은 탁월한 안정성과 조작 편의성을 선사합니다.

리뷰 결론

약 1.5억 원에서 1.8억 원이 넘어가는 적지 않은 가격이지만 다양한 첨단 기능과 빠른 가속성능, 우월한 내부 공간을 고려할 때 조용하면서도 럭셔리한 패밀리 SUV를 검토하는 분들에게는 좋은 선택이 될 수 있다는 의견입니다.

지금까지 최근 출시가 발표된 벤츠 더 뉴 EQS SUV의 두 모델 450 4 matic과 580 4 matic에 대해 자세히 알아보았습니다.

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