내연기관 자동차를 운전하면 디젤이든 가솔린이든 주기적으로 주유를 해야 합니다. 이 번 글에서는 자동차에 심각한 고장을 일으키거나 범칙금을 낼 수 있는 잘 못된 주유 습관에 대해 알아보도록 하겠습니다.
잘 못된 주유 습관
자동차를 운전하다 보면 주유 타이밍을 놓쳐서 연료 부족 경고등이 들어오는 경우가 있습니다.
다행히도 근처에 주유소가 있는 경우 연료를 보충하면 되지만 주유소가 먼 거리에 있거나 혹은 운전자가 일부러 더 주행하여 결국 시동이 꺼지고 불가피하게 2 리터 내외의 연료 보충 서비스를 받게 됩니다.
이와 같이 자동차의 연료 게이지에 경고등이 들어온 이후에도 주유하지 않고 연료탱크가 바닥이 날 때까지 주행하는 것은 정말 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.
연비나 출력 저하는 물론이고 자동차의 주요 핵심 부품에 손상이 발생하거나 아예 고장이 날 수 있기 때문입니다.
연료가 거의 바닥인데도 주유하지 않고 무리하게 주행을 하면 짧은 순간이지만 연료탱크와 연료라인이 비워지면서 윤활 효과와 냉각 효과가 사라지고 오히려 수분이 차 오르면서 부품의 손상이나 마모가 발생할 수 있습니다.
특히 연료탱크 바닥에 가라앉아 있던 불순물이나 수분이 흡입되어 연료펌프나 고가의 정밀 부품인 인젝터에도 손상이 일어날 수 있습니다.
또한 연료가 바닥나는 시점에는 연료의 농도가 급격히 낮아지면서 엔진 실린더 내의 폭발이 제대로 일어나지 않아 구동과 타이밍에 문제가 발생하고 결국 시동이 꺼지므로 엔진 자체에도 좋지 않은 영향을 주게 됩니다.
따라서 연료 부족 경고등이 뜨기 전에 여유 있게 주유하는 습관을 갖는 것이 좋습니다.
만약 주행 중 연료 게이지에 경고등이 들어왔을 때에는 미루지 말고 바로 가까운 주유소에서 보충하는 것이 자동차 성능과 유지에 필요합니다.
또한 연료를 가득 주유하는 것도 불필요한 무게 증가로 엔진 부하를 높이는 것이므로 항상 연료탱크의 절반 정도를 채우는 습관도 연비 향상에 큰 도움이 됩니다.
주유소 나갈 때 방향지시등
주유소에서 주유를 완료하고 도로로 다시 나갈 때 방향지시등 켜지 않거나 방향을 잘 못 선택하는 운전자들이 많습니다.
이때의 올바른 방향지시등의 방향은 바로 오른쪽입니다. 차의 진행 방향이 우회전이기 때문이며 혼동이 생길 경우 사거리에서의 우회전을 생각하면 쉽습니다.
차량의 왼쪽이 도로에 먼저 진입하니까 무의식적으로 왼쪽으로 방향지시등을 켜는 것인데 이것 또한 잘 못된 습관입니다.
모든 자동차는방향 전환, 진로 변경을 할 때 신호를 통해 주변 차량에게자신의 다음 행위를 알려고그 행위가 끝날 때까지 신호를 해야 하며불이행 시에는 범칙금이 부과된다고도로교통법 제38조에 명시되어 있습니다.
따라서 주유소에서 도로로 나갈 때에는 반드시 우측 방향지시등을 명확하게 켜고 직선 주행 전까지 유지해야 합니다.
아래에 링크된 이전 자동차 정보 글도 참조하시기 바랍니다.
