지난 글에서 아우디 차량의 사용 설명서 1을 공유하였습니다. 이 번 글에서는 아우디 차량 사용 설명서 2로 버츄얼 콕핏, 기어 변속, 자동 상향등, 와이퍼, 공조기 컨트롤러 등에 대한 사용 방법을 자세히 알아보도록 하겠습니다.
버츄얼 콕핏
아우디 차량의 계기판인 버츄얼 콕핏의 화면 모드는 클래식, 스포츠, 다이내믹 3개이며 센터패시아에 위치한 MMI 설정에서 변경할 수 있습니다.
아래 사진의 왼쪽 위 이미지가 MMI 설정 화면이고 시계 방향으로 클래식, 스포츠, 다이내믹 모드입니다.
클래식 모드와 스포츠 모드는 고회전 RPM 영역이 적색으로 표시되는 것 이외에 다른 차이는 없으며 다이내믹 모드는 전기차와 유사한 미래적 느낌의 계기판입니다.
MMI 각 모드에서 아래쪽의 '설정'을 클릭하면 버츄얼 콕핏 왼쪽 계기판 중심에 표시되는 항목(소비, 연료 레벨, 평균 속도, 주행 시간 등)을 추가할 수 있는데 경험상 '연료 레벨'이 가장 유용한 것 같습니다.
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| 시계방향으로 왼쪽 상단부터 MMI 설정화면, 클래식, 다이내믹, 스포츠 모드 |
버츄얼 콕핏 오른쪽 외부의 하단(아래의 와이퍼 레버 사진 참조)에 원형 계기판 모양에 '0.0'이 새겨진 버튼을 누르면 주유 후의 주행 거리 초기화 되어 0으로 조정됩니다
기어 변속
아래 사진은 스티어링 휠 뒤쪽의 패들 시프트와 운전석 시트 오른쪽에 위치한 기어 박스의 모습입니다.
핸들의 다기능 버튼 위쪽에 위치한 패들 시프트는 손가락으로 당기면 버츄얼 콕핏 화면에 매뉴얼(Manual)을 표시하는 'M'자가 숫자와 함께 표시되며 수동 변속 모드가 됩니다.
'-'가 표시된 왼쪽 패들 시프트를 당기면 낮은 기어로 오른쪽 '+'를 당기면 높은 기어로 변경되어 운전자가 직접 수동으로 변속하여 차량을 주행할 수 있습니다.
패들 시프트를 일정 시간 사용하지 않거나 기어 박스의 기어 노브를 뒤로 살짝 당기면 자동 모드로 복귀합니다.
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| 스티어링 휠의 패들 시프트(좌)와 기어 박스의 기어 노브(우) |
위 사진의 오른쪽에서 볼 수 있듯이 기어 노브 좌측에 '이동 버튼'과 뒤쪽에 'P'로 표시된 파킹(Parking) 버튼인 주차 기어 버튼이 있습니다.
이동 버튼은 주차 기어에서 주행 'D' 기어로 변경하거나 주행 기어에서 후진 'R' 기어'로 변경할 때 기어 노브 이동과 동시에 눌러야 합니다.
정지 상태에서 파킹 버튼 'P'를 누르면 어느 기어에서나 주차 기어로 변경됩니다.
주행 'D' 상태에서 기어 노브를 오른쪽으로 밀면 패들 시프트와 유사하게 수동 변속 모드가 되며 이 상태에서 앞쪽으로 밀면 고단 기어 뒤쪽으로 당기면 저단 기어로 변속됩니다.
또한 주행 'D' 상태에서 기어 노브를 뒤쪽으로 살짝 당기면 스포츠 주행 모드로 전환되어 가속력이 증가하며 수동 변속 보다 조금 더 편리하게 가속을 즐길 수 있습니다.
다시 한 번 더 기어 노브를 당기면 주행 'D' 모드로 복귀합니다. 기어 노브 뒤쪽에는 전자식 주차 브레이크(P)와 오토 홀드(A) 버튼이 있습니다.
자동 상향등
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| 자동 상향등 기능 활성화, 방향 제시 레버를 사용 |
다른 차량과 동일하게 방향 제시 레버를 당기면 수동 상향등이 되어 이를 반복하면 경고 신호가 됩니다.
매트릭스 LED 기능이 탑재된 차량은 자동 상향등이 훨씬 더 정교하고 과학적으로 작동하게 되는데 이에 대해서는 다른 글에서 자세히 다루도록 하겠습니다.
와이퍼
와이퍼를 동작하는 레버는 핸들의 오른쪽에 위치하며 기본적인 설명이 레버에 잘 표시되어 있습니다.
레버를 오른쪽 아래로 끝까지 내리면 와이퍼가 1회 움직인 후 자동 와이퍼 Off 위치가 됩니다. 한 칸 왼쪽으로 올리면 자동 와이퍼 AUTO 모드가 되며 한 칸 더 올리면 수동 느린 모드, 맨 위쪽이 수동 빠른 모드가 입니다.
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| 와이퍼 작동 레버 |
만약 비가 오는데도 와이퍼 자동 모드가 동작하지 않을 경우 MMI 차량 설정 '조명 및 시야'에서 '레인센서'가 On으로 되어 있는 확인해야 합니다.
와이퍼 AUTO 모드에서 위 사진의 적색 타원이 표시된 작은 버튼을 좌우로 움직이면 와이퍼 동작 빈도를 조정할 수 있습니다.
레버를 당기면 전방 유리와 헤드 라이트에 워셔액이 방출된 후 와이퍼가 수회 작동합니다.
후방 와이퍼가 장착된 차량은 와이퍼 레버를 앞으로 밀면 후방 유리에 와셔액이 분사되고 와이퍼가 수회 움직입니다. 오른쪽 끝에 위치한 버튼은 후방 와이퍼 작동을 켜고 끄는 온오프 스위치입니다.
아우디의 대부분 차량에는 헤드 라이트 워셔 기능이 기본으로 탑재됩니다.
공조기
공조기 컨트롤 박스는 아날로그 방식이라 올드한 분위기이지만 직관적으로 쉽게 조작할 수 있도록 편리하게 구성되어 있습니다.
다이얼 버튼은 좌우로 돌려서 온도를 조정하고 눌러서 자동 공조를 끄고 켤 수 있습니다. 나머지 버튼들은 일반 차량과 동일하며 열선 시트. 통풍 시트, 앞유리 성애 제거, 뒤유리 열선, 실내순환, 공조기 Off 버튼 등입니다.
중간 부위의 알루미늄 버튼은 공조기를 제어하는 햅틱 방식의 상하 버튼으로 손가락을 가볍게 대면 자동으로 인식되어 위쪽 디스플레이에 표시되는 메뉴를 선택하면 됩니다.
왼쪽 부터 운전석 바람 방항, 에어콘 On/Off, 바람 세기, 3존 선택, 조수석 바람 방향 조정 버튼입니다.
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| 공조기 컨트롤 박스 |
공조기 하단에는 차량 기능과 관련된 버튼들이 위치합니다.
왼쪽부터 5가지 주행 모드(에코, 컴포트, 오프로드, 자동, 다이내믹)를 변경하는 버튼, 스탑 앤 고, 자세 제어 장치, 주차 보조 기능, 주차 센서와 360도 카메라 영상 버튼, 내리막 보조 기능, MMI 화면 끄기 버튼입니다.
내리막 보조 기능은 연속적인 내리막 길 주행 시에 자동으로 엔진 브레이크를 작동하여 과도한 제동으로 발생하는 열에 의해 베이퍼 록(과열로 브레이크 오일에 기포가 생기는 현상)과 같은 안전 문제가 발생하지 않도록 하는 안전 기능입니다.
MMI 화면 끄기 버튼은 미리 설정된 화면 보호 이미지가 나타나거나 설정하지 않았다면 블랙 화면이 되어 디스플레이를 청소하거나 보호 필름을 시공할 때 편리하게 사용할 수 있습니다.
나머지 버튼들에 대한 사용법은 조금 더 복잡하므로 별도의 글에서 설명하도록 하겠습니다.
